Ein Fall zum Nachdenken: der „Metropolitan Cableway“

Triest, die Seilbahn teilt die Stadt. Bürger, Vereine und Christen verteidigen die Landschaft, die Legalität und die Bewahrung der Schöpfung.

Fünf Jahre im…

Seit fünf Jahren tobt in Triest ein erbitterter Kampf zwischen der Stadt und ihren Unterstützern (der Region Friaul-Julisch Venetien und dem Verkehrsministerium) auf der einen Seite, die ihr rund 60 Millionen Euro teures Projekt einer „Urbanen Seilbahn Triest-Porto Vecchio-Carso“ vorantreibt, und einer großen kritischen Gruppe von rund 35 Vereinen und Bewegungen, die von einem wissenschaftlichen Komitee und Tausenden von Bürgern unterstützt werden, auf der anderen Seite.

Die Unterstützung der Bevölkerung für das Komitee „No Ovovia“ zeigte sich in öffentlichen Demonstrationen mit Tausenden von Teilnehmern und – jüngst – in einer von der Lokalzeitung in Auftrag gegebenen Meinungsumfrage, die ergab, dass 73 % der Befragten gegen das Projekt waren.

Kurz gesagt handelt es sich bei dem Projekt um eine Einseilumlaufbahn mit automatischer Abschaltung, die in zwei Abschnitte (Triest-Porto Vecchio-Barcola Bovedo und Bovedo-Opicina auf der Karsthochebene) unterteilt ist und mit ihren rund siebzig Kabinen mit je 10 Sitzplätzen über 3 Millionen Passagiere pro Jahr befördern und dabei auch einen Betriebsgewinn erwirtschaften könnte.

Die offizielle Begründung für die Beantragung der notwendigen Mittel beim Staat war der „öffentliche Massenverkehr“ zwischen Triest und dem Karst.

Das Projekt unterschätzte jedoch die Sensibilität der Durchquerung des landschaftlich und architektonisch geschützten Gebiets von Porto Vecchio (die Superintendentur hatte sich gegen den Abschnitt Triest-Bovedo ausgesprochen) und eines auf europäischer Ebene geschützten Naturgebiets („Natura 2000“), nämlich des Bosco Bovedo, eines Gebiets von großem naturalistischen Wert mit endemischen Arten und gefährdeten Tier- und Pflanzenarten, das gesetzlich nicht mit Seilbahnen und Gondeln durchquert werden darf.

Um den im Masterplan nicht vorgesehenen Eingriff in den Abschnitt Bovedo-Opicina zu legalisieren, begann die Gemeinde mit den gesetzlich vorgeschriebenen Umweltprüfungen (Inzidenzprüfung – Vinca und strategische Umweltprüfung), die zu einem regionalen Dekret führten, mit dem die Vinca der zweiten Ebene abgelehnt wurde.

Aus diesem Grund – nämlich der Nichteinhaltung des Grundsatzes „Keine erheblichen Umweltschäden verursachen“ (DNSH) – verlor das Projekt die PNRR-Zuteilung.

Gegen die Urbane Variante und die nachfolgenden regionalen Genehmigungsverordnungen, die unter Rückgriff auf die Vinca dritter Ebene die Ausnahme mit „Gründen der Gesundheit, der öffentlichen Sicherheit, einer erheblichen Verbesserung der Umwelt“ begründen, haben die enteigneten Bürger und drei nationale Umweltverbände (WWF, Legambiente und LIPU) Berufung beim TAR eingelegt, mit dem Ergebnis, dass das TAR bereits drei regionale Beschlüsse aufgehoben hat und – voraussichtlich bereits Mitte Juli – über die fünf anhängigen Berufungen entscheiden wird.

Als Gründe für die Ablehnung der Arbeiten werden nicht nur der Landschafts- und Naturschutz, sondern auch technische, verkehrstechnische, betriebssicherheitstechnische und vor allem wirtschaftliche Argumente genannt.

Bei einer vorsichtigeren und realistischeren Einschätzung der Einnahmen und Kosten müsste die Gemeinde jährlich mindestens zwei Millionen Euro Betriebsdefizit ausweisen, wobei das Projekt vollständig von ihr getragen würde.

Und vor allem fehlte es von Anfang an an der Bereitschaft, die Bürger zu informieren und das Projekt ihrer Beurteilung und Beobachtung zu unterziehen: Ein konsultatives Referendum wurde verweigert, und es gab mehrere Zwangsmaßnahmen im Verfahren.

Diese Geschichte stellt uns als Christen vor eine Herausforderung, da wir die Schöpfung in unsere Obhut genommen haben und sie durch unser verantwortungsvolles Handeln lieben und schützen müssen, indem wir in unserem täglichen Leben die Botschaft der Erlösung in Christus Jesus bezeugen. die Schöpfung selbst wartet mit sehnsüchtiger Sehnsucht auf die Offenbarung der Söhne Gottes;Denn die Schöpfung wurde der Vergänglichkeit unterworfen, nicht freiwillig, sondern durch den, der sie unterworfen hat, auf Hoffnung hin, dass auch die Schöpfung selbst befreit werden sollte von der Knechtschaft der Vergänglichkeit zur herrlichen Freiheit der Kinder Gottes. Denn wir wissen, dass die ganze Schöpfung bis zum heutigen Tag in Geburtswehen liegt und stöhnt. (Römer 8:19-22).

Leider machen wir uns jedoch oft direkt oder indirekt mitschuldig an Handlungen, die im Widerspruch zu unserem Auftrag als Hüter dessen stehen, was uns anvertraut wurde. 

Andrea Wehrenfennig (Presidente Legambiente Trieste)

Giuseppe Lo Verde Comunità Luterana di Trieste